
Zariadenia na fosfátovanie
Zariadenia na fosfátovanie (séria JYC-PP-)
Vyrobené pre fosfátovanie oceľových dielov
Automobilové komponenty, spojovacie prvky, pružiny a hardvérové diely. Tieto produkty potrebujú fosfátové konverzné nátery. Náter zlepšuje priľnavosť farby, poskytuje ochranu proti korózii alebo ponúka mazanie pri tvárnení za studena. Naše zariadenia na fosfátovanie môžu vykonávať fosfátovanie zinkom alebo mangánom. Ako základ farby sa používa zinkové fosfátovanie. Hmotnosť náteru je 1,5 až 3,5 g/m². Mangánové fosfátovanie sa používa na odolnosť proti opotrebovaniu a absorpciu oleja. Hmotnosť náteru je 5 až 20 g/m². Kryštály povlaku sú jemné. Zinkové fosfátovanie prejde kvapkovým testom síranu meďnatého na viac ako 120 sekúnd. Fosfátovanie mangánom ukazuje zmenu farby v kvapkách síranu meďnatého po viac ako 5 minútach. Spĺňa normy DIN 50942 a GB/T 6807. Naša rada kyslých zinko{19}}niklových strmeňov prešla certifikáciou Benz a BMW. Na tomto fosfátovacom zariadení sa používa rovnaká schopnosť riadenia procesu.

Materiály a konštrukcia pre konzistentnú kvalitu
Nádrže používajú SUS304 alebo PP. Je zabezpečené parné alebo elektrické vykurovanie s titánovými výmenníkmi tepla. Presnosť regulácie teploty je ±1 stupeň. Teplota zinkového fosfátovania je 35 až 45 stupňov. Teplota mangánového fosfátovania je 75 až 85 stupňov. Automatické odstraňovanie kalu využíva doskové{11}}a{12}}rámové filtračné lisy alebo naklonené doskové usadzovače. Tie pravidelne odstraňujú kal z fosforečnanu železa alebo fosforečnanu mangánu. Kombinácia nástreku a ponorenia zaisťuje úplné pokrytie zložitých častí. Všetky parametre procesu (celková kyselina, voľná kyselina, koncentrácia urýchľovača) automaticky upravuje PLC s online titrátormi.
Tri hlavné výhody
Po prvé, priľnavosť farby je vynikajúca.
Mikro-porézna štruktúra fosfátového filmu uzamyká farbu. Krížové{2}}testovanie podľa ISO 2409 dosahuje hodnotenie 0. So zodpovedajúcim náterom presahuje testovanie soľným postrekom 1000 hodín.
Po druhé, používajú sa urýchľovače šetrné k životnému prostrediu.
Urýchľovače na báze hydroxylamínu alebo dusitanu-neprodukujú žiadne nebezpečné plyny. K dispozícii sú voliteľné prípravky bez -niklu a dusitanov{3}}. Tieto spĺňajú predpisy ELV a REACH.
Po tretie, odstraňovanie kalu je inteligentné.
Online monitorovanie celkových iónov železa a objemu kalu spúšťa automatické lisovanie filtra. Frekvencia manuálneho čistenia je znížená. Obsah kalu sa zníži o 50 %.
Čo sa kupujúci často pýtajú
Kupujúci sa nás pýtajú: "Zákazníci automobilových dielov majú vysoké požiadavky na fosfátovanie. Akú úroveň môžete dosiahnuť?" Spĺňame ISO 9717. Možnosti spracovania sú stojanového alebo sudového typu. Kapacita jednej-dávky je 100 až 2000 kg. Možnosti po-úpravy sú pasivácia (bez chrómu alebo -chrómu) a olej na-prevenciu korózie. Poskytujeme kompletné riešenia na kľúč od odmasťovania, oplachovania, povrchovej úpravy, fosfátovania, pasivácie až po sušenie. Vo veľkej miere sa používame v oblasti automobilových podvozkových dielov a{12}}vysokopevných spojovacích prvkov. Podobné linky sme postavili pre dodávateľov Mercedesu a BMW.
Technické špecifikácie
|
Parameter |
Špecifikácia |
|
Hmotnosť zinkového fosfátovania |
1.5 – 3.5 g/m² |
|
Hmotnosť mangánového fosfátovania |
5 – 20 g/m² |
|
Teplota fosfátovania zinku |
35-45 stupňov |
|
Teplota fosfátovania mangánu |
75-85 stupňov |
|
Presnosť ovládania teploty |
±1 stupeň |
|
Kvapkový test síranu meďnatého (zinok) |
Väčšie alebo rovné 120 s |
|
Kapacita jednej-dávky |
100 – 2000 kg |
|
Platné normy |
DIN 50942, GB/T 6807, ISO 9717, ELV, REACH |
Populárne Tagy: fosfátovacie zariadenia, Čína výrobcovia fosfátovacích zariadení, dodávatelia, továreň, Vybavenie El Ni Pd Au, Zariadenie na bezprúdové nikelové zlacňovanie, Vybavenie Stannatech, zariadenia na povrchovú úpravu
Dvojica
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku










